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          混凝土防碳化防護涂料

          簡要描述:涂在混凝土表面并與之牢固粘結,形成高強度、堅韌性和耐久性的彈性涂層保護層,能有效防止環境中二氧化碳、氯化物、氧氣和海水、酸雨等腐蝕介質對結構材料的侵蝕。例如,水利水電、港口、隧道、橋梁等工業和民用建筑等鋼筋混凝土結構的防碳化、防滲、防水、防腐等,提高了結構的使用壽命。

          • 更新時間:2021-10-19 11:07:23
          詳細介紹

          混凝土防碳化涂料是一種環氧和聚合物改性水泥砂漿涂料,含有獨特的共聚成分,在水泥中引起交叉反應鏈,形成聚合物-水泥水化物的互傳網絡結構,產生化學和機械結合的內聚力和附著力,提高拉伸強度和附著力。涂在混凝土表面并與之牢固粘結,形成高強度、堅韌性和耐久性的彈性涂層保護層,能有效防止環境中二氧化碳、氯化物、氧氣和海水、酸雨等腐蝕介質對結構材料的侵蝕。該涂料由高性能聚合物添加劑和水泥基材料組成。涂層固化后,是一種具有高分子材料柔性和無機材料耐久性的新型保護封閉材料。

          混凝土防碳化涂料的設計用途:

          防水修平層為工程提供優質美觀的面漆。修平層可用于預處理混凝土,填充氣孔和缺陷。是保護涂層的理想修平面漆。

          第一,應用范圍。

          適用于混凝土和鋼結構基材的防腐保護。例如,水利水電、港口、隧道、橋梁等工業和民用建筑等鋼筋混凝土結構的防碳化、防滲、防水、防腐等,提高了結構的使用壽命。如冷卻塔、渡槽、水閘、大壩、橋梁、蓄水池、污水處理池、混凝土電桿等。

          第二,產品特點。

          (1)良好的粘結強度和粘結能力,可涂于各種建筑材料表面;

          (2)抵抗大氣侵蝕、紫外線照射和耐磨,正常使用條件下使用壽命可達20年以上;

          (3)優異的柔韌性不僅可以進一步擴大封閉縫,還可以抵抗混凝土基體膨脹收縮引起的新裂縫,防止水分進入混凝土;

          (4)具有良好的防水,防止外界雨水侵蝕結構;

          (5)良好的抗有害氣體,如二氧化碳、氧氣、鹽霧等。,防止混凝土中性化,耐輕度化學腐蝕,防止氯離子、酸、堿、鹽滲入混凝土,防止鋼筋腐蝕;

          (6)為水性涂料,無毒、無味、無污染。

          (7)優異的遮蔽性:平色專用,遮蓋缺陷和微裂紋,使混凝土構件具有良好統一的外觀;

          (8)優異的保護性:防水防腐,延長混凝土結構的使用壽命。

          (9)根據需要提供多種顏色,以深灰色、灰白色、米色和淺藍色。

          (10)施工方便,可噴涂或刮涂。

          三、施工方法。

          混凝土防碳化涂料是一種雙組分涂料。液體粘結劑(a)和粉末成分(b)。使用時只混合所需用量。在完全震蕩A后,倒入合程中清理容器邊適的混合容器,然后在機械攪拌時慢慢加入B?;旌蠑嚢?分鐘,混合過緣涂料,防止結塊。如果噴涂施工,混合后的涂料需要用4毫米篩過濾?;旌贤苛闲枰?0分鐘內使用。

          1.基面處理(1)混凝土基面:基面應堅硬、平整、粗糙、干凈、濕潤?;姘纪共黄降牡胤?,先用角磨機打磨平整;基面浮塵、浮漿、油污等。應用鋼絲刷清除,疏松,空鼓部分應鑿除;用本產品配制的聚合物砂漿修補找平較大缺陷;用本產品配制的聚合物膩子找平各種縫隙、裂縫或蜂窩、麻面等不平整的地方。涂防碳化涂層前,混凝土基面應提前噴水清洗濕潤,稍干一段時間后無潮濕感時再涂漆。

          (2)粘結碳纖維布后表面:按正常工序粘結碳纖維布后,應在表面均勻點粘一層干凈的石英砂(石英砂40~70目,點粘應薄而均勻),并用滾筒碾平,待表面干燥后涂刷。對于粘貼碳布和混凝土基面的過渡區域,應使用聚合物膩子進行找平平緩過渡。

          (3)粘鋼表面:按正常工序粘鋼施工后,清除鋼表面的油脂、污垢、鐵銹等附著物,然后涂上兩層環氧鐵紅防銹涂料。防銹涂料未干燥時,在其表面均勻粘貼一層干凈的石英砂,用滾筒碾平,表面干燥后噴涂。

          (4)膩子找平:如果基面凹凸不平,紋路較深,涂層無法覆蓋或涂層表面裝飾功能要求較高,應使用我公司生產的柔性耐水膩子在基面上整體刮擦2個(施工工藝詳見柔性耐水膩子說明書),然后涂防碳化涂料,以達到更好的美觀效果。

          二、混合涂料。

          每次涂料準備前,液體成分應攪拌均勻。涂料質量比例為:粉末:水=1:0.5涂底時,加水量可達高限值。使用攪拌器充分攪拌均勻,攪拌時間約為5分鐘。攪拌后的涂料應顏色均勻,無粉末和沉淀。涂料攪拌后靜置3分鐘后才能噴涂。

          三、涂料涂刷。

          涂層應分層完成?;鶎颖砻嫖磁文佔訉訒r,涂料應涂4~5層,形成1~1.2mm厚的涂層;有膩子層時,涂3層,形成厚度約0.75mm的涂層。后面的涂層必須在前面的涂層表干不粘手之后才能進行(建議即使在夏季快干季節,間隔時間也不要少于1.5h)。當前道路涂裝施工完成后,應檢查涂層厚度是否均勻,嚴禁漏涂,合格后方可進行后道涂裝施工。刷子或絨毛輥可用于涂刷工具。輥涂時應來回多輥幾次,使涂料與基層之間不留氣泡,粘結牢固。每一次涂刷都要交替改變涂層的涂刷方向。涂料在使用中如有沉淀應注意隨時攪拌均勻。

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